GPR Tech Silencieux moto New Grand Prix Evo Zx-10R 2010/2015

GPR Auspufftopf kompatibel mit Kawasaki ZX-10R 2010-2015, New Grand Prix Evo Titan, legaler Auspuff, homologiert, Schalldämpfer mit abnehmbarem DB-Killer und spezifischem Verbindungsrohr.
Für die Installation sind keine strukturellen Änderungen am Motorrad erforderlich, um das Produkt in einer genehmigten Version zu verwenden. Es wird empfohlen, die Anweisungen in der Verpackung sowie die auf YouTube sichtbaren Tutorials zu lesen.
Für Online-Käufe ist es notwendig, die Garantie zu aktivieren, indem der entsprechende Coupon, der von der Werkstatt gestempelt wurde, per E-Mail gesendet wird; bei physischen Käufen ist der Stempel des Geschäfts ausreichend. Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren DB-Killer (Lärmminderung) für die Nutzung im Renneinsatz; das Entfernen des DB-Killers ist nicht NUR illegal, sondern der Kunde übernimmt die Verantwortung, das Motorrad ausschließlich auf der Rennstrecke zu nutzen, ohne Tasche, ohne Taschenlampe und ohne Halterung für das Nummernschild oder andere Teile, die mit dem anderen Gaswinkel aufgrund der Umrüstung in die Rennversion in Konflikt geraten könnten. Missbrauch dieser Situation auf öffentlichen Straßen führt zum Verlust der Garantie für das Produkt. Ab dem Kauf hat der Kunde das Recht auf Reparatur mit Rücksendung an die GPR-Fabrik oder den nächstgelegenen offiziellen Händler auf Kosten des Kunden.
GPR kann keinen neuen Schalldämpfer anstelle des zu reparierenden bereitstellen; der Kunde muss akzeptieren, den Originalauspuff wieder anzubringen oder auf die Standardzeit für die Reparatur zu warten.
Der neue Schalldämpfer Grand Prix Evo Titan von GPR wurde geschaffen, um 20 Jahre Präsenz in der MotoGP/Moto2/Moto3-Weltmeisterschaft zu feiern. Die erste Grand Prix Reihe wurde 2005 anlässlich der Debüts der Konica Minolta Mannschaft und des Fahrers Makoto Tamada sowie der LCR Mannschaft und des Fahrers Casey Stoner vorgestellt. Der Schalldämpfer ist konisch, hat eine spezielle Form mit einem Durchmesser von 90 mm bis 130 mm Umfang und eine variable Länge je nach Motorrad. Er ist mit einem natürlichen Titan-Hals und einem CNC-bearbeiteten schwarzen Auslass mit fünfeckiger Öffnung ausgestattet.