GPR Tech Silencieux moto New Grand Prix Evo Brutale 1090 R-Rr 2010/2016

GPR Auspufftopf kompatibel mit Moto Guzzi V85 TT 2019-2020, New Grand Prix Evo Titanium, legaler Auspuff, homologiert, Schalldämpfer mit abnehmbarem db Killer und spezifischem Verbindungsrohr
Für die Installation sind keine strukturellen Änderungen an der Maschine erforderlich, um das Produkt in einer genehmigten Version zu verwenden. Es wird empfohlen, die Anweisungen im Paket oder die Tutorials, die sichtbar sind und auf YouTube verfügbar sind, zu lesen.
Für Online-Käufe ist es notwendig, die Garantie zu aktivieren, indem der entsprechende Gutschein, der von der Werkstatt abgestempelt wurde, per E-Mail gesendet wird. Für physische Käufe ist der Stempel des Ladens ausreichend. Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren db Killer (Lärmminderer) für die Nutzung im Rennsport. Das Entfernen des db Killers ist NICHT NUR illegal, sondern der Kunde übernimmt die Verantwortung für die Nutzung der Maschine ausschließlich auf der Rennstrecke, ohne Tasche, ohne Taschenlampe und ohne Kennzeichenhalter oder andere Teile, die im Konflikt mit dem unterschiedlichen Gaswinkel stehen würden, das durch die Umwandlung in die Rennversion entsteht. Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie. Ab dem Kauf gilt das Recht auf Reparatur mit Rücksendung an das GPR-Werk oder den nächstgelegenen offiziellen Händler auf Kosten des Kunden.
GPR kann keinen neuen Schalldämpfer anstelle des zu reparierenden bereitstellen, der Kunde muss akzeptieren, den originalen Auspuff wieder einzubauen oder auf die standardmäßige Reparaturzeit warten.
Der neue Schalldämpfer Grand Prix Evo Titanium von GPR wurde entwickelt, um 20 Jahre Präsenz in der MotoGP/Moto2/Moto3-Weltmeisterschaft zu feiern. Die erste Serie Grand Prix wurde 2005 anlässlich des Debüts des Teams Konica Minolta und des Fahrers Makoto Tamada sowie des Teams LCR und des Fahrers Casey Stoner vorgestellt. Der Schalldämpfer ist konisch mit einer speziellen Form und einem Durchmesser von 90 mm bis 130 mm Umfang und einer variablen Länge je nach Motorrad. Er ist mit einem natürlichen Titanschlauch, einem schwarz gefrästen CNC-Endstück mit fünfeckigem Austritt und einem Schalldämpfer ausgestattet.