GPR Tech Motorradauspuff Furore Can-Am DS 450 2008-2015

GPR Auspufftopf kompatibel mit Can Am DS 450 2008-2015, Furore schwarz, homologiert und legal, komplettes Auspuffsystem mit abnehmbaren db Killer.
Ist der Dbkiller abnehmbar? Die Veränderung des Dbkillers und der dazugehörigen Sicherheitsverschraubungen verstößt gegen die Produktkonformität und macht es illegal für die Nutzung auf der Straße.
Gibt es einen abnehmbaren GPR Katalysator? Nein.
Auspufftopf in ovaler Form.
Mundstück in mattschwarz.
Homologiert und legal, komplettes Auspuffsystem mit abnehmbarem db Killer.
Serie von Auspufftöpfen FURORE NERO, hergestellt mit einem schwarz eloxierten Aluminiumgehäuse und Avional-Verschlüssen, die durch CNC-Bearbeitung erzeugt wurden, lackiert mit einer keramischen Behandlung für hohe Temperaturen, elliptical Form 90x120mm.
Krümmer: Der spezifische Krümmer wird mitgeliefert, einschließlich Flanschen, Ringen und dem dazugehörigen Halter-Set, das GPR Komplettsystem wird direkt auf die Zylinder montiert, ohne strukturelle Änderungen vorzunehmen; nach der Installation kann es notwendig sein, die Steuerungseinheit neu abzustimmen.
Originalprodukt von GPR, entwickelt durch große Erfahrung in der Motorrad-Weltmeisterschaft, bietet ein innovatives Design, Leistungssteigerung, signifikante Gewichtseinsparung und Verbesserung des Sounds des Motorrades.
Italien,
Sind die abnehmbaren Dbkiller? Veränderungen an den Schweißnähten des Dbkillers oder den Sicherungsschrauben oder das Entfernen der Befestigung sind illegal für den Straßenverkehr und entsprechen nicht den EU-Richtlinien; dies ist nur für den RENN-Einsatz auf Rennstrecken möglich. Die Nutzung der offenen Version auf der Straße entspricht nicht den Verkehrsvorschriften im öffentlichen Straßenverkehr.
ACHTUNG: Dieser Artikel ist für Geräuschpegel homologiert; der Kunde muss im Voraus prüfen, ob das Vorhandensein des originalen oder GPR Katalysators in seinem Land erforderlich ist, um die Verkehrsvorschriften einzuhalten und um die jährliche Inspektion durchzuführen.
Sie können das Kit für die offizielle jährliche Inspektion verwenden.
Empfehlungen für die Montage: Die Produkte von GPR sind Plug-and-Play, es wird jedoch empfohlen, die Produkte in einer Fachwerkstatt installieren zu lassen; es werden keine Beschwerden akzeptiert, wenn Installationen fehlerhaft sind.
Das spezifische Homologationszertifikat wird bereitgestellt, ebenso wie die Montageanleitungen; jeder Auspufftopf trägt den Homologationscode. Bei Problemen während der Installation ist es obligatorisch, die Arbeiten zu stoppen und sofort Informationen und/oder Rat beim Kundenservice anzufordern.
Ist es auf 95Db für Tirol und die Schweiz begrenzt? Nein, aber dieses Limit gilt nur für lokale Bürger und nicht für Touristen.
Es sind keine strukturellen Änderungen am Motorrad erforderlich, um das Produkt in einer genehmigten Version zu installieren. Es wird empfohlen, die Anleitungen in der Verpackung oder die auf und auf Youtube sichtbaren Tutorials zu lesen.
Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren Dbkiller (Geräuschbegrenzer) für die Nutzung im Renneinsatz, der Abbau des Dbkillers ist nicht nur illegal, sondern der Kunde übernimmt die Verantwortung, das Motorrad nur auf der Rennstrecke zu nutzen, ohne Gepäckträger, ohne Taschenlampe und ohne Nummernschildhalter oder andere Teile, die mit dem unterschiedlichen Gaswinkel nach der Umrüstung auf die Rennversion in Konflikt geraten könnten. Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie, und jede Gewährleistungsanfrage wird abgelehnt. Ab dem Kaufdatum, mit Anspruch auf Reparatur mit Rücksendung an die GPR-Fabrik oder den nächstgelegenen offiziellen Händler auf Kosten des Kunden.
GPR kann keinen neuen Auspufftopf anstelle des zu reparierenden bereitstellen; der Kunde muss akzeptieren, den originalen Auspuff wieder zusammenzubauen oder auf die Standardzeit für die Reparatur zu warten.