Metzeler Motorrad-Reifen Roadtec 01 M/C 57V TL

Die Welt des Sport-Touring hat sich verändert: länger fahren, weiter fahren, sicherer fahren

Der ROADTEC™ 01 von Metzeler ist der Marktführer im Sport-Touring-Segment und bietet verschiedene Strukturen (radial und konventionell), wobei der Schwerpunkt auf besserem Grip auf nassen Oberflächen und solchen mit geringem Reibungskoeffizienten, längerer Lebensdauer und hohem Anpassungsvermögen an verschiedene Motorräder, Fahrstile und Bedingungen liegt.

Grip auf allen Asphaltarten

Verbessertes Mischcompound, das den chemischen Grip und die Haftung in verschiedenen Situationen erhöht.
Unser patentierter Mischprozess liefert ein homogeneres Compound, das die chemischen Eigenschaften betont und eine bessere Widerstandsfähigkeit gegen den Verschleißprozess gewährleistet.
Die radialen Vorderreifen zeichnen sich durch ein 100% Silica-Ccompound aus, das hervorragenden chemischen Grip sowie einen mechanischen Grip bietet, der durch das Rillendesign entsteht.
Die radialen Hinterreifen zeichnen sich durch eine Anordnung mit zwei Compounds aus, wobei die Mittelrille etwa 20% der Reifenbreite abdeckt und die restlichen 80% gleichmäßig zwischen den beiden Schultern verteilt sind.
Die Mittelrille verfügt über eine ausgewogene Mischung aus Silica und Ruß, um die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, die Wärmeverteilung zu verbessern und ein Gleichgewicht zwischen Abriebfestigkeit und Grip zu ermöglichen.
Das 100% Silica-Compound auf den Schultern ist ähnlich dem des Vorderreifens. In Kombination mit dem Rillendesign liefert es hervorragenden Grip, selbst auf Oberflächen mit niedrigem Reibungskoeffizienten.
Die Verwendung eines ähnlichen Compounds auf den Schultern vorne und hinten vermittelt ein homogenes Kontaktgefühl in Kurven.
Das Cap&Base-Muster, das durch eine dünne Schicht des mittleren Compounds unter dem Schulterncompound gekennzeichnet ist, sorgt für eine gute Wärmeverteilung.
Alle ROADTEC™ 01 Radialreifen sind mit der INTERACT™-Technologie (0° Stahlgurt) von Metzeler kombiniert, was zur Fahrpräzision und einer hohen Lebensdauer beiträgt.
Alle ROADTEC™ 01 mit konventioneller Struktur zeichnen sich durch ein einzigartiges Ruß-basiertes Compound und einen Silica-Anteil von etwa 30% aus, das die Wärme, die durch die Konstruktion erzeugt wird, nutzt, um die optimale Betriebstemperatur zu erreichen und perfekten Grip auf trockener Straße zu bieten. Spezielle Harze verbessern die Flexibilität des Compounds und seine Haftung für unvergleichlichen Grip auf nassen Oberflächen.

Sicherheit auf nassen und auf Oberflächen mit geringem Reibungskoeffizienten

Bei dem ROADTEC™ 01 hat Metzeler ein neues Laufflächenkonzept entwickelt, das die mechanische Traktion verbessert, wobei der Nutzen besonders bei Beschleunigungen und Bremsungen spürbar ist.
Der Vorderreifen zeichnet sich durch eine Vielzahl von Querrillen aus, die den Asphalt greifen und die Wasserableitung verbessern.
Der Hinterreifen weist lange und kurze Rillen mit entgegengesetzten Ausrichtungen und unterschiedlichen Funktionen auf.
Bei Bremsvorgängen verhindern die kurzen Rillen seitliche Bewegungen und erhöhen die Stabilität des Motorrads.
Bei Beschleunigungen verbessern die langen Rillen die Traktion des Compounds, insbesondere auf Oberflächen mit geringem Reibungskoeffizienten.
Die Ausrichtung der Rillen trägt ebenfalls zur Erhöhung der Lebensdauer bei: Das Rillendesign und deren Tiefe sind so konzipiert, dass sie ein hohes Verhältnis von Voll- zu Leerfläche und eine große Gummioberfläche bieten, die mit dem Boden in Kontakt steht.
Gleichzeitig folgt die Ausrichtung der Rillen der Richtung der Abnutzungsmuster, was einen gleichmäßigen Verschleiß der Lauffläche gewährleistet und deren Lebensdauer bis zum Ende der Reifenlebensdauer maximiert.
Die Form und Anordnung, die nicht nur ein charakteristisches Merkmal des Laufflächenprofils des ROADTEC™ 01 sind, tragen erheblich zur Maximierung der Wasserableitungskapazität und der mechanischen Reibung bei.

Lebensdauer und gleichbleibende Leistung

Der ROADTEC™ 01 hat eine 10% längere Lebensdauer im Vergleich zum ROADTEC™ Z8 INTERACT™. Die innovativen Profile erzeugen eine kurze und breite Kontaktfläche, die den Verbrauch des Compounds reduziert und die Abnutzung gleichmäßiger macht.
Die Kontaktfläche des ROADTEC™ 01 ist kürzer, aber breiter, wodurch seine Oberfläche größer ist als die des ROADTEC™ Z8 INTERACT™. Dies hat zwei Haupteffekte:

• Eine Verringerung des Compound-Rutschens, die den Verschleißprozess des Gummis signifikant hinauszögert
• Das Gewicht des Motorrads und die Beschleunigungskräfte werden auf einer größeren Fläche verteilt, wodurch die Belastungen für das Compound und die Überhitzung reduziert werden

Die Kontaktfläche des ROADTEC™ 01 umfasst eine größere Anzahl von Rillen und Kanten, die mit der Straße in Kontakt stehen, was den mechanischen Grip, die Wasserableitung und das Sicherheitsgefühl verbessert. Sie ermöglicht auch mehr Gummi in Kontakt mit dem Boden, insbesondere bei mittleren Neigungen, wodurch sofortiger chemischer Grip bei Beginn der Neigung gewährleistet wird.

Stabilität und Präzision der Spurtreue

Die Strukturen des ROADTEC™ 01 zeichnen sich durch flexiblere Karkassen (im Vergleich zum ROADTEC™ Z8 INTERACT™) aus, die eine Verformung des Compounds ermöglichen, um den mechanischen Grip zu fördern, die Haftung an den Unebenheiten des Asphalts zu verbessern und die Absorption von Fahrbahnunregelmäßigkeiten zu erleichtern.
Metzeler nutzt das gesamte Technologiefondsportfolio in verschiedenen Anwendungen, um die beste Lösung anzubieten, um die Leistungsziele des Produkts zu erreichen und sicherzustellen, dass sowohl radiale als auch X-Ply-Strukturen eingesetzt werden, kombiniert entweder mit einem diagonalen Gurt oder einem 0° Stahlgurt mit INTERACT™-Technologie. Die Struktur jeder Dimension der ROADTEC™ 01-Reihe ist in Bauweise und Material an die spezifischen Bedürfnisse jedes Reifens angepasst.

Eigenschaften:

• Position: Vorderreifen
• Gewicht (g): 4740
• Breite (mm): 690
• Höhe (mm): 100
• Länge (mm): 690
• Reifenbreite: 100
• Reifentyp: Klassisch / Urban (cross ply, bias)
• Volumen (cm³): 47610
• Reifendurchmesser: 19
• Reifenprofil: ROADTEC 01
• Reifenfamilie: Motorrad- & Scooter-Reifen
• Reifenhöhe: 90
• Tragfähigkeitsindex: 57
• Reifenstruktur: X-Ply
• tubeless oder Schlauch: TL - Tubeless
• Geschwindigkeitsindex: V < 240 km/h